På baggrund af afholdt medlems- og debatmøde den 2. december 2002 om Frederikssundsmotorvejen, har Måløv Bylaug fremsendt nedenstående kommentarer til Vejdirektoratets forslag om "Grønt Trafik" gennem Ballerup og Måløv. 

Bemærkninger fra Måløv Bylaug

Måløv Bylaug har modtaget VVM-redegørelsen om ny højklasset vej i Frederikssundsfingeren, idet vi er med på Vejdirektoratets udsendelsesliste. Vi har med interesse studeret redegørelsen, og hermed følger vore bemærkninger.

Måløv Bylaugs formål

Måløv Bylaug er en forening med hjemsted i Måløv Sogn. Vores overordnede mål er at formidle samarbejdet mellem byens borgere og de besluttende myndigheder. Formålet  er at styrke udviklingen af byen og at virke for et godt lokalmiljø.

Hvilke problemer giver trafikken os i Måløv?  

Den største del af Måløv ligger umiddelbart nord for Frederikssundsvej, og den kraftigt trafikerede vej giver os nogle væsentlige problemer:

1. Vi er belastet af sivetrafik igennem byen. Sivetrafikken betyder blandt andet at vores skoleveje bliver unødigt usikre. De fleste elever der går på Måløv Skole, skal enten passere Måløv Hovedgade eller Kratvej. Begge disse veje er sivetrafikruter gennem Måløv. Især i morgenmyldretiden, når børnene er på vej til skole, er der massiv gennemkørende trafik.
2. Vi er naboer til en støjende og farlig, stærkt trafikeret vej.
3. Vi kan ikke selv komme frem ad de bedst egnede veje. Det betyder at vi selv medfører sivetrafik i andre bydele.

Hvad forventer vi af en ny højklasset vej?

Vi forventer at en ny højklasset vej kan hjælpe os på følgende områder:

1. Sivetrafikken gennem Måløv vil blive kraftigt reduceret. Det betyder sikrere veje i byen og dermed et mere trygt og behageligt miljø, både for skolebørn og alle os andre.
2. Trafikmængden på Frederikssundsvej bliver mindre. Det betyder både mindre utryghed når man skal krydse eller køre ad Frederikssundsvej, og mindre støjgener fra vejen. Men det giver os også nye muligheder for at samle og udvikle bysamfundet Måløv.
   Ballerup Kommune har aktuelle planer om at bruge en del kræfter og penge på at styrke forbindelsen mellem Måløv Bymidte og den nye bydel Søndergård der netop er ved at blive bebygget umiddelbart syd for jernbanen. Formålet er at skabe et naturligt sammenhængende hele på tværs af de voldsomme barrierer som Frederikssundsvej og S-togsbanen udgør.
   Der er gangtunnel under både vej og bane. Men en fredeligere Fredrikssundsvej vil i høj grad kunne bidrage til en bedre sammenhæng i Måløv.

Kommentarer til VVM-redegørelsen

Helt grundlæggende er vi glade for at se at det store trafikprojekt er blevet så grundigt behandlet. Det grundige arbejde betyder at vi føler os trygge ved at valget falder på den løsning der alt i alt vil gøre mindst skade på omgivelserne.

Det fremgår af redegørelsen at de to hovedforslag flytter betydelige trafikmængder, og at begge forslagene i lige høj grad tilgodeser vores ønsker om at få reduceret trafikken på Frederikssundsvej forbi Måløv og dermed også trafikken gennem Måløv.

Vi bakker derfor meget kraftigt op om Vejdirektoratets planer om at anlægge en ny højklasset vej.

Ud fra en helhedsbetragtning anbefaler vi at det bliver hovedforslag 1 der arbejdes videre med.

Med venlig hilsen  

Måløv Bylaug den 16. december 2002 v. formand Lis Lassen